DAHONに試乗

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　シルバー・ウィークが始まりました。小生は月一のお務め（1日入院）から開放され、帰りしなに二子玉で家族と待ち合わせついでに“VELO TOKYO 2015” を覗いてきましたョ。

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修理スケジュール

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　大雨もなんとか峠を越えたようです。仕事の方は相変わらず土砂降り状態が続いております。修理作業の方も鋭意進行中であります。FT-1021Xが出場線に出て参りました。留守中に５台ほどお預かりしております。

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tbhd.jp サーバ 復旧

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　先程、修理機日記の下に書いてしまったので、こちらに書き直します。本日午前11時55分から22分間、tbhd.jp に接続できなくなりました。原因はSQLサーバ・ダウンによるものです。因みに、この事象を知らせてくれたのはサーバ管理会社ではなく、WordPress開発者グループが運営する無償のクラウド・サービスに搭載されているアラート機能でした。

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赤羽橋の別室から

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　夏休み３日目です。昨日から１泊で都内の病院へ来ております。ここ半年間約40日サイクルで入院治療しております。もう身体も慣れてきました。三ヶ月前に薬を変えたところ、ほぼ普通の生活に戻すことができたみたいです。前の薬は食欲も落ちて生活に支障が出るほどでしたが、今は全く問題ありません。本人的には「もう完治したのでは」と思っているくらい。あと10ヶ月程こんな治療が続く予定です。

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B2Bの打合せで虎ノ門へ

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　朝から虎ノ門ヒルズへ来ています。完成から少々経過していますが小生は始めて。取引先の広告代理店もココに移りました。最近のオフィスらしく、打合せフロアーの会議室に直接通されました。メーカー、放送局、役所などは直接担当者の座るデスクまで伺うケースが未だに多いのですが、インテリジェント・ビルに入る代理店やIT企業の多くは、総合受付でセキュリティー・カードを貰ってゲートを通り、個々の応接フロアーに通されるパターンが多いです。

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赤坂も酷暑なり

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　今朝は顧問先放送局の定例会議に出席。オフィス近くの屋外温度計は39度を表示しております。もうヤバイです。麦わら帽子は必須かもしれないな〜〜。流石にココまで暑いと「サカス」広場は閑古鳥・・と思いきや、家族連れで賑わっております。

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最近のアクセス数

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　7月最後の金曜日でございます。サクッとブログを書いて月末のルーチンワークに掛からねば。超級零細企業の経営者・エンジニア・顧問先のお仕事・・・、「生き急いでるのか？」と言われますが、小生はコレを楽しんでおります。

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今朝はココからスタート

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　今日も暑くなりそうです。毎日５時過ぎには起床しますが、既に湿度・温度ともに高く、厳しい１日になりそうな予感。月に２回通院（問診・治療）の為、赤羽橋の病院まで通っており、今朝は病院からスタートです。

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踏んだり蹴ったりの週末

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　お暑うございます。皆様如何お過ごしでしょうか。金曜から土曜にかけ不運のオンパレード！　こんなに重なることは滅多にありません。一発目は、既に記しているiPhoneの硝子破損事故です。こちらは原因不明のまま代替交換（7,800円）という結果に終わりました。まだ保証期間のはずですが、どうやら硝子破損に関してはユーザー瑕疵ということになるらしく、AppleCare適用の上で有償交換となりました。

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iPhoneのガラスが割れた・・・

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　こんな事ってあるのでしょうか？　iPhoneは初代（第3世代）、iPhone 4、iPhone 5、iPhone 6と4代目になりますが、故障と言えばホームボタンの接触不良くらいで、不良品に遭遇したこともありません。あり得ないトラブルが発生しています。

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久しぶりのクルマネタ

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　土曜の昼下がり、家族は全員出掛けてます。親父は独り取り残された模様（トホホ）。仕方ないので「蕎麦でもすすりに」と出掛けた次第。ふと走行距離計に目をやると、ジャスト49000Km・・・。「随分走ったなー」と感慨に耽るも、イタズラの虫が騒ぎ始めました。

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久しぶりのマルチミッション

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　役所詣で九段下へ。千代田合同庁舎は仕事で絡むお役所が集結しており、忙しい時期は連日通うことも多々ございました。２年越しで取り組んでいた”R2H”プロジェクトも一巡し訪問頻度が落ちておりましたが、ランチついでに立ち寄ることに。

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GW終了

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　大型連休が終わりました。今年は小生の体調の問題で遠出は避け、近場でＢＢＱ・・。自分では全く問題ないと思っているのですが、嫁の決定に従っております。（トホホ）　お酒は飲めなくなりましたが、それ以外は普通に生活しております。

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335i 故障の原因は

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　335iが戻ってきました。アクセルを踏み込んだときにパワーダウンしてWARNINGがフラッシュするトラブルが発生し、神奈川県下の正規ディーラー・モトーレン東名横浜さんに修理をお願いしておりました。

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335i エンジン異常！！（さよならヤナセ）

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　来るべき時がききたのでしょうか !?。335i（N54）オーナーが最も恐れる「あの現象」が始まりました。拙宅のE91は丁度45,000kmを超え「絶好調」のはずでしたが。青天の霹靂とは正にこのことです。

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RJX-601の部品調達現況について

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　今回お預かりしている個体は、色々な素子が劣化していることが分かりました。一応、動いているので半導体に関してはＡＦ段を除いて交換の必要はないと考えますが、素子交換に及んだ場合の部品調達をシミュレーションしてみました。

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ブログ・レイアウトを一部変更

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　CSSファイルを弄りました。ブログ一覧を「２列表示」から「１列表示」へ変更したのと、表示フォントも「メイリオ」に替えました。表示も若干速くなったと思います。従来の設定ですとパソコン側への負担が大きく描画がもたつき気味でした。

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オイル交換を怠った結果は

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　一昨日、7カ月ぶりにオイル交換しました。走行距離は前回交換以降5000キロ程度なので、丁度時期のハズ。愛車のE91 335i ツーリングはターボ車なので、3000キロ毎の交換が推奨されていますが、経済的でないのと、ターボをぶん回す様な運転は滅多にしないため、自然吸気エンジン並みのオイル交換サイクルで良いだろうと高をくくっていたのです。

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久しぶりに撮影のお仕事を頂きました（事後報告ｗ）

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　殆ど趣味で生活している小生であります。昨年末、母校の先輩よりステージ撮影のお仕事を賜りました。実は航空会社を退職して数年間、写真で喰わして頂いていた時期がございます。ＩＴ業界に再就職するまでの僅かな間ですが、前職時代の伝や先輩筋から色々なお仕事を頂いたものです。最近注目されている女優さんの宣材写真を撮ったこともありました。

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