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 こんにちは。快晴ですが気温は少々低めの横浜であります。当地のソメイヨシノは週末までもちそうです。 TS-900ライン改修  愚息の奇襲攻撃により肋骨を折りました。爆 一昨日のこと、夕食後にソファーに座りテレビを観ていたところ、愚息が背後から忍び寄り小生の背中に飛び乗りました。小生は崩れ落ちて胸部をリビングテーブルに強打・・・。“この痛み”身に覚えがあります。過去に肋骨を三度折っているので間違いありません。レントゲンを撮ったら案の定でした。汗 右肋骨の先端にヒビが入ってます。コルセットで固定してもらいましたが、体幹を垂直にたもっていないと激痛が襲います。うかつに咳でもしようものなら一大事です。全治半年とのことでした。去年は脚の小指を左右二本折り苦労しました。骨粗鬆症でしょうか・・・。(苦笑) 重量級リグの上げ下ろしが辛いです。(トホホ) DJ-G7 が到着  久しぶりにハンディ機を新調しました。このブログでも書きましたが、移動局の廃止・新規開局を申請しました。既に廃止届けは審査終了、現在は新規開局の審査待ちです。20台近くある旧JARL技適機を全て廃止し、JARDの新技適機に統一すべく無線機の入換えを進行中であります。1200MHzのハンディ機はFT-104で免許を受けていましたが、これを廃止したため1200MHzの可搬機を新調する必要がありました。現況、固定機以外ですとアルインコさんのDJ-G7を除いて選択肢がありません。本機で1200MHzの移動局免許を受けることにしました。アルインコさんのハンディ機は広帯域受信機、特小無線機を所有していますが、アマ機のトランシーバーとしては初体験です。Amazon(CQオームさん)から購入、翌日に届きました。ヤエスさん、アイコムさんの製品に慣れているせいか、設定メニューへのアクセスが今一つしっくりきません。まずは取扱説明書と睨めっこです。一通り扱えるようになってからの印章は「もっと早く買っておくべきだった!」であります。ダイキャスト製の筐体は質感も良くホールド感も抜群です。ボタンも大きめで押しやすい。アマ機としての基本性能は言うまでもありませんけど、“スタンバイ・ピー”(死語か・・w)が内蔵されているのはアルインコ製品だけですね。70年代開局組としては懐かしい機能です。(あのドラマの影響w) おっと、まだ局免審査がおりてませんから送信はできません。ww 何より耳が良いところが気に入りました。500KHz台から受信可能な広帯域受信機能により絶滅危惧のAM放送から受信可能、スケルチには空線キャンセラーも内蔵されているのでMCA系の私鉄無線の傍受にも役立ちそう。また小生が日々ワッチしているUHF系航空無線は付属ホイップでも十分受信できます。当地から20km離れた厚木基地のTWR周波数 340.2000MHz もよく聞こえました。VX-3、VX-8と比較するとスケルチ閾値が高めで、Sメーターの振れ方も少々重いです、しかし感度は高くSNも良好でした。バッテリーは、リチウムイオンバッテリーのEBP-73(1200mAh)か、EDH-35(単3乾電池パック)の二択です。ハイパワー運用には前者が必須となります。小生の運用スタイルQRPPが殆どですので、汎用性を考慮した後者を選択する機会が増えそう。特小機も一緒ですが、同社のハンディで解りにくいのはAFボリュームです。こちらについては、もう少し直感的に操作できるように工夫して頂きたいところです。令和に突入する10連休はキャンプ・BBQを計画中、その頃には免許も下りることでしょう。またレポートします。余談ですが、ID-51はVHF航空無線しか聴けません。その為、登場機会が少ないのが残念。 TS-900 ライン 重整備中  常連オーナー様のご所有機になります。前回14MHzのHET水晶交換・OHでお預かりしました。今回は前回ご指摘させて頂いた、7MHz水晶劣化による交換、球切れメーター照明のLED化、アライメント調整のオーダーです。 (1)HET水晶交換  本機によくある症状ですが、ヘテロダインの水晶が劣化し周波数がズレはじめて、終いには発振しなくなる症状です。前回、14MHz用が完全にアウトになり交換させて頂きました。調整の際、7MHzだけ校正範囲を逸脱し、他バンドと200Hz程度VFOダイヤル位置がズレてしまう現象が起こっており、意図的に他バンド側を100Hz下側にシフトさせることで、7MHz…(Read More)

 おはようございます。今日は4月並の陽気となりそうな南関東でございます。明後日からは2月です。年末のインフルエンザ+ノロウイルス感染によるライン閉鎖の影響を未だに引きずっている当ラボであります。昨日は久し振りに「増刊号」を書きました。最近は平日は毎日書くように心がけていますが、諸事情でそうはゆかん時も多々あります。元々は小生の徒然日記でしたが、最近はもっぱら仕事のご報告ばかりになっています。  一応個人ブログなので“備忘録”も兼ねています。無線機修理ばかりでは面白くない(?)ので、日々の趣味ネタもボチボチ書いてますので、どうかお許し下さい。そんな訳でハンディー機ネタの続きです。 VX-3のバッテリー、実はデジカメ用の汎用バッテリー?  コレ有名な話なので“いまさら”感が否めませんが、こちらも備忘録として残しておきます。VX-3は超小型のカワイイ筐体がウリですが、専用のリチウム・バッテリーの容量が1100mAとやや少なめです。しかも専用のACアダプターを本体に繋いで充電するタイプなので、クレードルがありません。充電中は本体もろとも「休止」状態となります。今までは2個の専用バッテリーと単三電池ホルダー(単三×3)を持ち歩いていましたが、乾電池が鞄の中でバラバラになるため、余り宜しくありませんでした。リチウム電池だけを複数枚持ち歩ければ良いのですが、純正バッテリーは4500円前後します。複数個買うと1万円以上の出費に・・・。実はこのバッテリー、デジカメ用の汎用バッテリーでして、amazonに出品しているサードパーティーの互換セル使用品なら、1,000円前後で買えるのです。しかも専用充電器も売られているので、VX-3に装着することなく充電が可能なんです。オリンパス、富士フイルム、ペンタックスのコンパクト・デジカメ用の汎用バッテリー(NP-60)が互換品になります。バッテリーと充電器のセットで1,480円(amazon)でした。コレは買いです!! しかも容量は純正品の1100mAに対して1400mAあります。こちらは使用セルの違いによるものですが、複数の業者から出ていますのでレビューを良くご覧になってから購入されることをお勧めします。 OLYMPUS Li-20B/CASIO NP-30/PENTAX D-L12/ FUJIFILM NP-60 対応互換バッテリー&急速充電器セット☆AZ-1/AZ-2  amazonで購入したところ、プライム・サービスで翌日に届きました。ご覧の様なパッケージ内容です。これで1,480円は安い!!  急速充電器について、完全放電状態からのフル充電を試していませんが、VX-3にバッテリー装着状態+ACアダプターによる充電時よりも明らかに速い様です。送られてきたバッテリーを見てみたら容量は1800mAにアップされていました。汎用バッテリーなので流通量が多くセルも新しくなっているのでしょう。バッテリー単体でも1,000円以下ですので、複数個持っていればVX-3の活用範囲が拡大します! この急速充電器で純正バッテリーも充電してみましたが、異常発熱などもなく問題無く使用できました。  非純正品になりますので、”at your own risk”(自己責任)でお試し下さい。 今後の修理予定について  HL-1.2Kfxについては、SD2933が到着し既に装着を完了しています。サプレッション・ダイオードの着荷を待って作業を終えたいと思います。もう少々お待ち下さい。  FT…(Read More)

休日です。久し振りに「増刊号」を書いてます〜〜〜。一昨日からサーバーの調子が悪く、“フロント・ページに「新着記事」「無線機修理」のRSSが表示されない”エラーが頻発していました。原因は、最新記事内に含まれてしまった“制御文字”が悪さして、XMLが正しく出力されないことによりました。何度も目視でチェックしましたが“制御文字”は見つからず、結局“Subline text”にコードを貼付てエラー箇所を発見・・・。読者の皆様にはご迷惑をお掛けしました。現在、正常復旧しています。  友人OMから、現行形式のBaofeng UV-5RAのスプリアス・テストを頼まれたので、ついでに自己所有のVX-3、VX-8、ID-51との比較してみました。UV-5Rと言えば、以前当サイトでも取り上げています。あれから3年が経ちますが、UV-5Rも幾度かのマイナー・バージョンアップやファーム・アプデを繰り返し「成熟」した様で、「5A」は周波数ステップに20KHzが加わったバージョンになります。前回はスペアナ修理中で、FT-897の簡易スコープ機能を使って(殆ど冗談)近傍特性を確認しました。その後色んなブログで取り上げられていますから“今更・・”なんですけど、国産主要ハンディ機との性能比較はやっておきたいと思ったところです。最大のポイントは「UV-5RがSDR機である」こと、それが送受信にどの様な影響を及ぼしているのかが気になりました。 受信感度・・UV-5Rが抜きんでている  受信被検環境はSSGと各無線機を直接接続し、限界復調レベル、スケルチ開放レベルを確認する単純なものです。ハッキリしているのは受信近傍特性についてはSDRは不利であることです。ここはハンディ機ですので、受信IMDの測定などは無意味ですので割愛させていただきます。耳の良さ、AFアンプやスピーカー(ヘッドフォン)からの聞こえ方など、を比較してみました。前者はSSGの入力レベルを徐々に絞り「復調限界」の電圧を記録しました。小生の「耳感」ですので、ご参考まで・・。 各機種の感度比較(感度単位:dBµV/FM 1KHz div=30%) 披検機種 限界感度 < —–  スケルチ開放感度 < —–    145.000MHz 433.000MHz 145.000MHz 433.000MHz VX-3 -22.6 -25.0 -17.7 -19.4…(Read More)

 アマチュア無線の世界では、小生のような体育会系はマイノリティーなのか、アマチュア無線家同士で集まってスポーツの話で盛り上がったことがありません。無線以外の話題と言えば、飛行機とか鉄道とか・・・。そっちも(元)職業柄嫌いではないので、とても楽しいのですが、何故かスポーツの話題にはなりません。「この指とまれ」的に募ったら集まるのかしら??  小生自身3年前に前立腺を患って以来サイクルスポーツから遠退いていましたが、先日ブログで書いた通り、ツールド東北でなんとかカムバックしました。汗をかく心地よさは最高です!。元々アマチュア無線を復活させたのも自転車ツーリングが切っ掛けでした。理系+体育会ってなんとなくミスマッチなイメージがありますが、理系大学にも体育会が存在するようにスポーツするアマチュア無線家がいても良いですよね〜〜。フラグでも立てないと見つからない気がしますが・・w。  ・・・、ネットで自転車モービルで検索すると、出てくるのは「痛車系」ばかり・・。全くスポーツとは無関係で、バッテリー、無線機、アンテナを荷台やハンドルに括り付け、40年前の中学生がやっていたような少年探偵団風(同世代でないと解らない)にカスタマイズ(笑)された自転車の画像が出てきます。道交法的にも???な感じです。もっと健康的にスタイリッシュな自転車モービルを演出できればよいのですが、なかなか手段が見つかりません。別に自転車からHFにQRVする必要はないのですから、V/UHFのハンディー機を上手くマウントできれば良いわけです。ツーリング時にはスマホや携帯よりも安全ですし、何と言ってもメンバーに一斉同報できるというのが便利だし、グループ以外のアマチュア局との出会いもFBだと思います。山岳路や見晴らしの良い場所に移動できればDXだって狙えます。クロスバイク、MTB、ロード系で自転車モービルをやられている方は非常に少ないようですね。ストイックに練習されている方には不要のアイテムですから、ポタリング、ツーリング系の方だけがターゲットなのかもしれません。それでも昨今、自転車が流行ってるので、この波にアマチュア無線も便乗してしまえば面白かもしれません。こんな事書いたら、OM諸氏より「けしからん!」「目的外通信だろ〜〜!」とお叱りを受けそうですので、最初に謝っておきます。・・・・ m(_ _)m    それはさておき、愛車「PINARELLO FP QUATTORO」に面白いアイテムを装着してみました。MINOURAというメーカーが出しているスマホ用のフォン・グリップ(MINOURA iH-500-OS)です。ハンドルバーやステムに取り付けるタイプで、様々な大きさのスマホをマウントできるという優れもの。装着サイズを確認したところ、VX-8D、VX-7あたりなら収まりそうです。強化プラスチック製でマウント時の安定性も言うこと無しです。VX-8Dの場合、Bluetoothヘッドセットが使えるので、VOX機能をオンにすればハンズフリーにQSO可能。試しに、VX-3もマウントしてみたところサイズ的にはこちらがピッタリ、何れも不安定に外れてしまうことはなさそうです。VX-8Dなら6mのAM/FMにも出られるので楽しさは倍増しそうです。何と言っても、ダサくないところがポイント。形から入る人にはお奨めのアイテムであります。以前はショルダーにクリップを引っ掛けてバイク・メッセンジャーのような格好で走っていましたが、アマチュア無線っぽくないですよね〜〜。w  バイク用には色々なアイテムも存在しますが、自転車モービルはこの程度が宜しいかと・・・。 まずは拙宅のある世田谷二子玉川から職場の赤坂に至る約10キロを自転車で走りながら、試験運用してみたいと思います。フルカーボンのロードバイクに装着しても違和感はありません。  37年前、愛車のナショナル自転車(スポーツ車5段変速)のフロントキャリアにRJX-601を括りつけ、横浜市郊外の住宅地を走り回った少年がおりました。・・・ 「痛い過去」ですw  揃いのジャージを作って、ミニベロ、フォールディング、クロス、ロードでツーリング・ハム・クラブでも結成しましょうかね〜〜。目的地についたらワイヤーを張って、KX3でHFにQRVなんて〜のも良いなー。 スポーツしながら無線しましょうョ。メンバー募集!!w     [amazon_enhanced asin=”B00H1LRBOE…(Read More)

 中国製ハンディ機 BAOFENG UV-5Rを検証してみました。弟分のUV-3Rと並んで大ヒット中の中華ハンディですが、何と言っても新品5,000円前後で手に入るというのがポイントでしょう。この金額なら「まぁ、ダマされてみるか?」みたいな気にもなります。小生は中古を3,000円で購入。 因みに、充電用スタンド、ACアダプターまで付いてこの値段です。144/430MHzのデュアルバンド機で出力4w/1w切り替え可能。周波数ステップも最新版は日本国内仕様に設定可能とのことです。そのままだとオフバンド送信が出来てしまうのですが、クローニング・ソフトにより「J仕様」に変更可能です。 デザイン  まずダイヤル操作で周波数を変更できないのがイマイチですが、UP/DOWNキー、テンキー入力でも十分。上部のツマミを回すと電源ON/OFF、ボリューム調整というオーソドックスな構造です。ツマミ横の突起はLEDランプで懐中電灯代わりになります。VFO切り替えも分かりやすく国産ハンディよりもシンプルなデザイン。アンテナ端子はSMPコネクターですが国産ハンディ機とはオス・メスが逆な為、変換プラグを介さないと市販のアンテナを接続できません。これはUV-3Rも同様。  電源を投入すると英語のガイダンスが流れます。(北京語にもなる?) 電源投入と同時にイルミネーションも点灯。デフォルトではピンク色に光りました。その後、自動消灯して何か操作すると再び点灯。受信状態(スケルチ・アウト)ではブルー、送信状態ではオレンジに点灯。これらも設定により変更が可能です。キー部分もLEDが点灯し夜間に於ける視認性も良好。 この辺りのデザインに関して言えば小生的にはかなり好感触です。周波数、バッテリー残量の視認性も問題ありません。Sメーターは携帯やスマホのようなスタイルなので、無線通信には不向きかもしれませんが、このリグの利用用途を考えれば十分かと思います。バッテリーは7.4V/1800mAHのリチウムイオン電池が付属します。容量的にも申し分ありません。 操作性  サイズはVX-8とVX-3の中間?。VX-8やVX-7が大きすぎると感じる人には丁度良い大きさかもしれません。テンキー操作はVX-8よりも良好です。片手だけで操作が完結します。ファンクションキーを押しながらボタン操作する必要はありません。デュアルVFOで、何れのVFOにもV/Uそれぞれの周波数を設定できます。TDRをONにしておくと、裏側で電波を受信すると自動的にVFOが切り替わります。TDRをOFFにするとシングルVFO(A/B切替)として動作します。PTTは若干クセがあり、送受信いずれも若干のディレイがあり、送信終了時はPTTを離して2秒ほど経ってから受信に切り替わります。送信時もPTTオンから送話状態に移行するのに1秒ほど掛かります。慣れれば全く問題ありません。レピータ運用となると少々難ありです。CTCSS…(Read More)