投稿 Currently viewing the category: "フォトグラフ"

 おはようございます。3日間ブログをお休みしました。ラボ内の設備改修、計測器校正、セミナー参加に加え、昨日は「文化の日」で祝日。イレギュラー進行中の11月第1週でありますが、10日前から体調を崩しイマイチ乗りに欠ける小生であります。  そんな訳で無線機修理は本日から再開になります。既にFT-1000 Mk.Vが梱包を解かれデスク横に運び込まれています。本日はこちらを中心に作業させて頂く予定です。 MacBook Pro (Mid2009 13-inch)の修理  通常はRetina, 15-inch, Early 2013 を使っているのですが、2009のCore 2 Duo 2.53GHz 13-inchが休眠状態だったためOSをクリーンインストールしたところ、かなりサクサク動くようになりました。気を良くしてBootcamp のWindows 7も入れ直したところ、Windows Update中に突然ブラックアウトしました。原因を調べると、CPU Diodeのオーバーヒートと判明、こちらは120℃に達すると保護回路が作動し電源遮断される仕組みのようです。Windows系のプロセスはOSXよりも重いためCPUが発熱傾向にあるのは確かですが、120℃はどう考えても異常です。というより、冷却システムの異常としか考えられません。Macs Fan ContorolをOSXとWindowsにそれぞれインストールして、ファンの回転を監視したところ回っていません。Appleサポートに問い合わせると「修理は可能だが5〜7万程度掛かる」と言われました。ついでに劣化したリチウムイオン・バッテリーの工賃を尋ねると2万弱だそうです。Appleの場合、自社では修理せず提携業者が作業を行うため、保守原価については消費者負担となるためこの様な現象が起きています。(ヴィンテージ無線機の修理と一緒!?)Appleに限らず外国製PCはこのパターンが殆ど。エンジニアとしては「自力で何とかしたい」と考えた次第です。   MacBook Proの仕様書から内蔵ファンの型式を割り出してeBayで検索すると沢山出てくるではありませんか! しかもパーツ代は$10台です。シッピング・コストを含めても$40〜$50程度です。送り主は中国、台湾、北米とまちまち・・・。値段は中国が安いのですが、何となく不安。在庫数・コスト・何となくな信頼感から、台湾の業者に発注しました。するとUPSエクスプレスで翌々日には着荷、ついでにバッテリーも注文しました。バッテリーは正規ルートで購入すると18K円しますが、台湾から仕入れたバッテリーは3K円でした。恐らくセル交換したリビルトパーツでしょう。何処のスマホの様に発熱炎上の心配はありません。  トータル$60程度で調達した交換パーツが揃ったので、MacBookPro…(Read More)

 伝票整理中です。まだまだ終わりません。体調も本調子ではなく、トイレとデスクを行ったり来たり。明日はUGAさんのオフィスに伺う予定なのですが、ちょっと無理かも〜〜〜。うつしちゃいそうだし、自宅待機&自宅作業がよさそうです。 明日はODGに任せることにします。そろそろ寝なければ・・・。無線機修理ネタを楽しみに訪れて下さる方が多いようですが、今月はご覧の通りです。まず、今週・来週はまったく身動きがとれません。諸々仕事が片付けば年末からボチボチ再開できるかもしれませんが、師走は例年こんな感じなのです。申し訳ないので、箸休めでも楽しんでいって下さい。アルバム トップリンクに唯一外部サイトへ誘導する「アルバム」があります。いつからか“飛び先”がGoogle+になっていたのでPicasaに戻しました。最近は精神的にファインダーを覗こうなどという気分にならないので、アレですが・・・・。撮りためたスナップがサーバーに上がっています。気分転換にご覧頂ければ幸いです。四季折々の風景、乗り物、人物、街などを撮り綴っております。京都の秋景色あたりは如何でしょう。もう4〜5年前の写真ですが、ザ京都ってな感じで撮ってます。 Picasaの中に「ある著名な人」がいます。簡単にはわからないと思いますが・・・。ウォーリー並です。  それではお休みなさい。  2:14…(Read More)

 雨模様の横浜地方です。プライベートなワークを溜め込んでしまっています。特に写真の整理はその都度やらないと後々面倒なことになりますね〜。先日の「ブルーインパルス」はビデオを中心に撮ろうと思っていたら、途中でメモリが溢れてしまい、結局スチール撮りする羽目に。長尺500mmクラスは荷物になるので持っていかなかった為「寄り」では撮れませんでした。  Google Picasaに載せた写真です。 [pe2-image src=”http://lh3.googleusercontent.com/-1HV4OLvKS4s/VjwVIaZSJRI/AAAAAAABD_k/wgy5hw9e4Kk/s144-c-o/_IGP9110.JPG” href=”https://picasaweb.google.com/100619549903099413269/2015#6213864820132947218″ caption=”” type=”image” alt=”_IGP9110.JPG” ] [pe2-image src=”http://lh3.googleusercontent.com/-NpOx1l6tcdY/VjwVJJd2_sI/AAAAAAABD7o/AJpB8i1lRWI/s144-c-o/_IGP9295.JPG” href=”https://picasaweb.google.com/100619549903099413269…(Read More)

 殆ど趣味で生活している小生であります。昨年末、母校の先輩よりステージ撮影のお仕事を賜りました。実は航空会社を退職して数年間、写真で喰わして頂いていた時期がございます。IT業界に再就職するまでの僅かな間ですが、前職時代の伝や先輩筋から色々なお仕事を頂いたものです。最近注目されている女優さんの宣材写真を撮ったこともありました。 カミングアウト的なネタになっておりますが、思えば人に助けられ生きてきたことを痛感するばかりです。その頃、会社・学校を通じてお世話になっていた先輩から頂いたお仕事が「カルア創立50周年の記念イベント」のステージ撮影でした。カルアは慶応大学の公認サークルで、ライト・ミュージック・ソサイエティと並ぶ歴史ある軽音楽俱楽部です。そのルーツは「カルア・アイランダーズ」というハワイアンバンドに遡ります。その後、JAZZ、ポップスとスタイルを変えながら今日に至るまで、その歴史は60年に及んでいます。因みに、この時の司会は元フジテレビ・アナウンサーの露木茂さんでした。彼はライバルの「早大ナレオ・ハワイアンズ」のご出身です。この時は”サーカス”、”タイムファイブ”の皆さんがゲスト出演。 実はこのお仕事頂いた直後に大手ポータルサイトから声を掛けてもらい再就職。その後の生活は一変し、ITサービス、マスコミという小生の出だし(航空業界)からは想像できなかった世界に足を踏み入れることになりました。その後、再び技術系ベンチャーを幾つか担ぎ今日に至っております。振り返れば、激動の10年間を過ごしきたわけですが、ある意味「節目の仕事」だった為、感慨深いものがあります。あれから10年の歳月が流れ、感傷に浸っているところへ舞い込んできたのが、今回の「カルア創立60周年記念イベント」のステージ撮影です。10年ぶりのキャットウォーク 会場は前回同様”ブルーノート東京”。ここにはTVや様々な映像撮影を考慮し、俯瞰撮り用のキャットウォークが設置されています。前回同様この位置から演者さん達を撮ることにしました。ところが、長い年月の間に少々事業も変わったようで、10年前にはステージ・フロアにあった調整卓がキャットウォークに移動したようです。この位置からだと全体も見渡せますし、ミキシング・エンジニアや照明さんのポジションとしては最適でしょう。そんな訳で前回とは少々勝手が異なりますが、何とか撮影ポイントを確保しリハーサルから本番まで、7時間あまりお付き合いさせて頂いた次第です。憧れの フォーフレを激写!ww 今回の目玉は、何を差し置いてもゲストに呼んだ “Four Freshmen” でしょう。1948年から今日に至るまで、メンバーの入れ替えを行いながら、60年以上に渡りその歴史を刻み続けるジャズ・コーラスグループです。後の”ビーチ・ボーズ”もインスパイアされたグループですし日本では山下達郎さんなど影響受けたミュージシャンが数多くいます。メンバー全員が楽器を演奏するという演奏スタイルは、インスツルメンタル的にも非常にレベルの高く、単体のコンボバンドとしても超一流です。現在のユニットは4組というスタイルはそのままですが、楽器編成がトランペット・リードに変わっています。古き良き時代のフォーフレといばトロンボーン・リードでしたね。小生もオリジナルメンバーの”Street of dreams”が好きで、カセットに入れてクルマに積んでいた頃を懐かしく思います。世代交代こそしましたが、フォーフレは健在でした。というより、始めて生で視た(聴いた)のは初めてであります。仕事とは言え、キャットウォークという特等席からの眺めは最高でした。そしてこの時の模様がDVDになるそうです。写真の腕は元々大したことないのですが、こんなステキな物作りに参加できたことが何より幸せであります。 余談ですが、50周年の時の写真の内、半分は120mm(ブローニー)と35mmのモノクロなんですね〜。デジタルが過渡期だったということでしょうか。今回はメイン/サブともデジタルです。この辺りにも時代を感じます。&nbsp…(Read More)

 RRS-101/RRS-501の取説書いてます。機能がどんどん追加されついに44ページ目に突入です。当初はA4サイズのリング綴じ製本された体裁でしたが、去年の秋頃からA6サイズのコンパクトな中綴じタイプの体裁に変更しました。こんなに小さくて大丈夫なのか? と思うのですが、今のところクレームは無いようです。老眼進行中の小生には正直なところ少々しんどいサイズですね〜〜。  スタッフに校正してもらいながら纏めていますが、自分が開発担当していない部分も多々あり、ついつい大事なことを書き忘れます。特にKPA500、KAT500などは触ったこともありません。(リモートでは使っていますがw)JH1RKEにさくっと書いてもらって始めて知ったのですが、設定完了まで3度も再起動しなきゃならんそうです。汗  あ〜〜、睡魔に襲われてます。ここ数日睡眠時間が4時間程度の日々が続いています。流石にこの歳になるときついな〜〜〜。何というか、仕事をしていないと精神状態を維持できないというか・・・。いかんですね。  取り敢えず、明日の最終までに販売会社へ入稿すれば良いことになっているので、この辺で今日は店終いしときます。  そういえば、本日LoTWにログを纏めてアップしたら、メチャクチャな記録を見つけました。中国と430MHz のFMでQSOしたことになっていて、流石にコレにはぶったまげたというか、笑が止まりませんでした。  再開は明日にしま〜す。お休みなさい(-_-)zzz…(Read More)

 今日は隣町の調布市にブルーインパルスを見に行きました。味の素スタジアムで行われている「スポーツ祭東京2013開会式」の余興の一つのようです。  調布飛行場脇の公園にクルマを止め、ハンディー機片手に十数分。入間、横田、調布をスキャンしていると調布管制塔からトラフィック情報として「ブルーの編隊が入間を離陸した」旨の通報をキャッチ。10数分後、北北東の方向にスモークを引きながらホールディングする編隊の姿を確認。17時過ぎ、東の方向から5色のカラースモークを引いた5機のT−4が進入してきました。調布飛行場滑走路をクロスするカタチで進入してきた編隊は、滑走路上辺りで「レベルオープナー」による空中水平開花を披露。更に滑走路北側からローパス進入してきた6番機がソロで滑走路上50mほどの高度を高速で通過。滑走路端辺りから右旋回しながら急上昇。もう一度フォーメーションを作って進入してくることを願いカメラを構えていましたが、”MIssion Completed Clear to land”の音声が飛び込んできました。残念ながらそのまま入間に帰投の模様です。   因みに周波数は入間TWR 322.2MHzで、リーダー機からの指令が飛んでいました。公園には家族連れの他、大きなレンズを抱えたアマチュア・カメラマンで溢れ、そこかしこからATCの音が聞こえており、まるで航空ショーのようですね〜。  先日、百里の航空祭では天候不良で離陸せず、不完全燃焼でした。やはりDVDとは違いますね〜。生ブルーを見ることが出来ただけで感謝感激でありました。初めて見た嫁が歓喜の声を上げていました。  今度は是非航空祭で全科目を観たいですね。   [amazon_enhanced asin=”B00E7JS8AY” /][amazon_enhanced asin=”B00D3JWJNQ” /][amazon_enhanced asin=”4163740902″ /][amazon_enhanced asin=”B006FHV8CQ” /][amazon_enhanced asin=”B00AY1T074…(Read More)

 大きな台風が東日本を駆け抜け、秋晴れの日が続いています。 気圧配置が秋型にシフトしたの、一気に涼しくなりました。昨夜はiOS7が深夜にリリースされたので、iPhoneとiPadをアップデートし最新のスマホを体験しております。   どうやらカメラアプリも刷新されたようですね。確かに下手なコンデジよりも写りが良いかもしれません。そんな訳で本日は19日でございまして、CQ ham radio…(Read More)

多摩川の花火

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 先日の多摩川(世田谷・川崎)花火大会の写真をアップしました。今年は無精して自宅から望遠で撮りました。m(_ _)m そろそろ、秋ですね。 [pe2-image src=”http://lh4.ggpht.com/-mkNYHhEGNxg/Ug981PHkjSI/AAAAAAABA2c/mcY9dPfC9P0/s144-c-o/_IGP5693.JPG” href=”https://picasaweb.google.com/100619549903099413269/201308#5913082089793948962″ caption=”” type=”image” alt=”_IGP5693.JPG” ] [pe2-image src=”http://lh4.ggpht.com/-ofQ7I0yF5rs/Ug981mKqkvI/AAAAAAABA2k/YhfIUgsJD64/s144-c-o/_IGP5734.JPG” href=”https://picasaweb.google.com…(Read More)

 昨日は絶不調真っ只中の、(負け越しの)母校の野球応援(神宮球場、慶早戦)を途中で切り上げ、江ノ島へ向かいました。そこから40ftの大型ヨットで出帆。30分掛けて逗子沖を目指しました。20kntの風で波も穏やかな相模湾を快調にセーリング、逗子の花火大会を沖から観賞しようという贅沢な企画です。  17時30分に逗子沖水深7.7mの地点でアンカーを下ろし、モエシャドンで乾杯!! 美味いローストビーフをツマミに夜空に開いた大輪を仰いで参りました。束の間の花火鑑賞を終え、江ノ島ヨットハーバーへ向け帰投開始。 途中、愛用のメガネを海中に落とすハプニングがありましたが、無事に帰港完了。帰投途中、神奈川県警の警備艇「はまかぜ」が先導してくれるという実に頼もしい出来事も。  神宮〜江ノ島〜逗子〜江ノ島と忙しい休日を過ごしました。「かなり焼けたな〜w」    余談ですが、小生が神宮球場から引き上げた後、母校は4…(Read More)

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 少し前に駿河湾上空を通過しました。10000ft、エンルート上はクリア&スムース。当機は現在、駿河湾上空を順調に飛行しております。目的地のお天気は曇り、気温は摂氏23度とのこと。出張と旅行兼ねた空の旅でございます。  B777-300のビジネスクラスは、いつもの通り快適そのものです。Sky-WiFiの広告が流れていますが、この路線は適用外なので時間差投稿してます。今回は、FT-897DMとATAS-50を持参してきています。本来ならアンテナチューナー+デルタループとかがイイんでしょうけど、ホテルのテラスからQRVすることを考えると、ベストエフォートなチョイスなのかと、、。 聴こえたら、お声掛け下さい!!    de JG1BVX/6…(Read More)